Par : pépère
Eh bien! une bonne nouvelle en Europe Centrale ! ce pays de 50 M d’habitants serait il en passe d’avoir une compagnie dynamique qui ne se laisserait plus dévorer son marché par les low costs ou...
View ArticlePar : PE
Qu’est-il advenu des Dash et des liaisons intérieures opérées par la défunte filiale de lot Eurolot ? Ces liaisons sont-elles depuis opérées par LOT en propre ? Ont-elles été abandonnées ?
View ArticlePar : Olip
En réponse à pépère. Bonjour! Je me permets de vous corriger. La population de la Pologne approche les 40 millions. J’espère comme vous qu’elle peut à présent affronter la concurrence européenne...
View ArticlePar : Benoit
Bonjour, Les Dash-8 ont été intégré à LOT et les liaisons intérieures sont toujours assurés par le même type d’appareils mais sous contrôle de LOT Bonne journée
View ArticlePar : Aulongcours
J’ai toujours pensé pour ma part que la Pologne, avec LOT, avait toute sa place à prendre dans le concert des nations aéronautiques européennes,car elle a de nombreux atouts pour créer un véritable hub...
View ArticlePar : Olip
En réponse à Aulongcours. Bonjour Aulongcours, Vos arguments sont tout à fait recevables du 1) jusqu’au 5). Pour reprendre le point 2, la diaspora reste certes attachée à son pays et LOT en profite car...
View ArticlePar : Aulongcours
En réponse à Olip. Dans mon esprit,la clientèle en provenance/destination Asie et en cnt à WAW serait plutôt de/pour l’Europe en général,voire l’Afrique du Nord…sue ce faisceau,LOT aurait les mêmes...
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